Dit bleek ook waarheid te zijn voor ons.
Tijdens het dagelijkse leven veranderde er
eigenlijk niet zodanig veel, het fietsen naar school, winkelen en
familiebezoekjes waren we al heel lang gewoon. Speciale gelegenheden en vooral
met de eindejaarsfeesten hadden we wat meer moeite, de timing waarop we de auto
verkocht hebben was niet zo ideaal. Gelukkig konden we rekenen op familie om
wat hulp te bieden.
De waarom
vraag!
Waarom? is momenteel de meest gestelde vraag.
De auto is voor vele mensen een vorm van prothese,
neem het weg en je kan minder goed functioneren. Natuurlijk is dit in vele
gevallen waar! Afhankelijk van job, huisvesting, gezinssituatie, gezondheid,...
zal het wel of niet mogelijk zijn om andere vormen van vervoersmiddel te
gebruiken, al denk ik soms dat "het gemak" de bovenhand haalt.
In veel gesprekken worden doemscenario's
bovengehaald om toch maar het gebruik van de auto te kunnen rechtvaardigen,
scenario's die in een mensenleven slechts zelden voorkomen: Wat als de kinderen
naar het UZ moeten voor een operatie en je iedere dag op en af moet naar de andere kant van Belgiƫ......
Staan we dan toch voor een dergelijk probleem dan
is er nog een grote waaier aan alternatieven waar we op kunnen
terugvallen.
Ik apprecieer wel de bezorgdheid van velen. Onze
wereld zal zeker niet verkleinen, we gaan hem gewoon anders benaderen, vrienden
en familie blijven we nog altijd bezoeken.
Positieve
reacties
Naast de vele bedenkingen komen er ook veel
positieve reacties.
Mensen uit onze directe omgeving die onmiddellijk op
dezelfde golflengte zitten en zo heel positief staan tegenover wat we willen
bereiken.
Buren en vrienden die hun auto in uiterste nood
wel willen uitlenen.
Mensen die doorvragen naar onze fietsen, trein en
bus gebruik,....
Natuurlijk zijn wij niet plotseling expert in
dergelijke zaken, enkel onze ervaringen kunnen we al delen.
Nieuwe fietsen,Yeehaa!
Kort voor de kerstvakantie stapte ik binnen bij
onze fietsenmaker met de vraag of hij de bakfietsen kon bestellen die
wij voor ogen hadden. Hij verwees ons door naar Fietsen KOEN, in Kessel-LO, die
zich specialiseert in bakfietsen van hoogstaande kwaliteit.
Onze fietsenmaker maakte een afspraak en de maandag erna
mochten we onze fietsen gaan samenstellen. We hadden geluk, Fietsen Koen ligt
vlak achter het station in Leuven.
Eenmaal aangekomen bij Fietsen Koen konden we onze fietsen
samenstellen naar onze eigen wensen. 2 uur advies en proefritten later hadden
we de fietsen die we voor ogen hadden, van frame tot ventiel bij wijze van
spreken.
http://www.fietsenkoen.be/
http://www.bakfietsinfo.be/
http://www.fietsenkoen.be/
http://www.bakfietsinfo.be/
Trein, tram, bus
Als je je nummerplaat laat schrappen, dan krijg je van De Lijn
een DINA -abonnement voor 12 maanden voor gans het gezin.
Na een bezoek aan de bioscoop met de bus kwam ik tot de
vaststelling dat dit wel heel interessant was, want reizen met de bus is, in
vergelijking met de trein, heel duur als je betaald per rit.
Natuurlijk moet je bij de trein ook wel wat gaan zoeken. Er
zijn op verschillende momenten van het jaar speciale acties waarbij je voor
bijna niks door gans Belgiƫ kan sporen.
Buiten alle acties is momenteel de key card het interessantste, een 10
ritten kaart die je kan gebruiken binnen een bepaalde regio.
http://www.delijn.be/vervoerbewijzen/types/abonnement/dina_abonnement.htm
http://www.belgianrail.be/nl/vervoersbewijzen/passes-kaarten/key-card.aspx
http://www.delijn.be/vervoerbewijzen/types/abonnement/dina_abonnement.htm
http://www.belgianrail.be/nl/vervoersbewijzen/passes-kaarten/key-card.aspx